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2020年长江和河流航行标准将升级到第一级

2010年6月14日

来源:四川日报

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6月13日,交通运输部部长江杭武政府(以下简称长江航运局)与四川省交通局签订了成都合同《加快四川长江水运发展共建协议》,共同推动四川省建设最大的水运枢纽西部。根据协议,到2020年,长江川江航道的航行标准将从目前的三级升级到一级,3000吨以上的航班可以从宜宾直接连接到上海。

自中共九届四中全会以来,全省水运发展取得新的突破。长江四川段的容量得到改善,长江宜宾 - 重庆段改造工程已经完成。宜宾为数千艘船舶实现了日夜导航。目前,四川港的货物吞吐量已从2007年的50,000标准箱增加到50万标准箱,2012年可达150万标准箱。

《加快四川长江水运发展共建协议》主要参与建立工作沟通协调机制,培育长江口岸航运市场,实施长江上游航道延伸工程,保护长江干线航运资源,促进长江干线标准化,实现长江航运综合信息平台的互联互通。长江航运局将与省交通厅共同建立四川长江水运发展协调小组,研究协调解决方案,加快四川长江,嘉陵江,闽江水道的发展,规划漳州 - 宜宾 - 乐山港集团和广安 - 南充 - 广元港集团的建设。一个主要问题。长江航运局将进一步支持四川航运企业的发展和航运能力,支持航运公司在四川港口开展集装箱班轮运输业务,支持大型港口和航运企业落户四川,支持长江滁州建设港口和宜宾港,积极推动长江干线的不断完善。传递渠道的能力;加强长江干线渠道管理,严格河道建筑航行管理,为四川长江航道的发展和漳州港,宜宾港的规划建设创造良好环境。 (记者王大林实习生记者陈军)

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